Тем не менее пресс-служба Банка Москвы утверждает, что заседание совета состоялось. Не все потребители подпадают под это определение, но те кредитные договоры, которые я видел, меня вгоняют в дикую депрессию.
Стоимость строительства четырехполосной трассы — 41,2 млрд рублей (29 млрд даст государство), построить дорогу надо за три года, затем концессионер будет ее эксплуатировать в течение 12 лет, собранная плата пойдет государству, а концессионер получит 17,7 млрд рублей (данные из презентации проекта). Из преимуществ также можно выделить невысокое энергопотребление, которое прямо пропорционально яркости и площади свечения. На самом высоком уровне пролетают фразы о конце евро.

